1 , 2
Найдено совпадений - 3525 за 1.00 сек.
 3331. Курсова робота - ПОБ Будівництво комплексу промислових будівель | AutoCad
1.1. Основна будівля No40
«Цех з виготовлення коробок передач»
2. Схема ІІ;
3. Конструкція фундаменту – м;
4. Конструкція каркасу – ЗБК;
5. Схема розрізу – б-б;
6. Висота поверху Н1 = 10,8м;
7. Проліт l1 = 18м;
8. Кількість прольотів – 3;
9. Крок середніх колон a1 = 12м;
10. Кількість кроків колон k1 = 10;
11. Крок кроквяних конструкцій – 6м;
12. Кількість поверхів – 1.
1.2. Допоміжна будівля No74
«Адміністративно-побутовий корпус»
2. Схема ІІ;
3. Конструкція фундаменту – зб;
4. Конструкція каркасу – ЗБК;
5. Схема розрізу – і-і;
6. Висота поверху Н1 = 3,3м;
7. Проліт l1 = 6м;
8. Кількість прольотів – 3;
9. Крок середніх колон a1 = 6м;
10. Кількість кроків колон k1 = 10;
11. Крок кроквяних конструкцій – 6м;
12. Кількість поверхів – 5.
1.3. Допоміжна будівля No90
«Будівля випробувальних стендів»
2. Схема ІІ;
3. Конструкція фундаменту – м;
4. Конструкція каркасу – ЗБК;
5. Схема розрізу – в-в;
6. Висота поверху Н1 = 4,8м;
7. Проліт l1 = 12м;
8. Кількість прольотів – 4;
9. Крок середніх колон a1 = 12м;
10. Кількість кроків колон k1 = 8;
11. Крок кроквяних конструкцій – 12м;
12. Кількість поверхів – 1.
Зміст:
1. Вступ 3
2. Вихідні дані 4
3. Об’ємно-планувальні та конструктивні рішення будівель. 5
4. Розрахунок кошторисної вартості будівництва 8
4.1. Об’єктний кошторис на будівництво основної будівлі 8
4.2. Об’єктний кошторис на будівництво допоміжної будівлі No1 10
4.3. Об’єктний кошторис на будівництво допоміжної будівлі No2 12
4.4. Зведений кошторисний розрахунок вартості будівництва 14
5. Проект виконання робіт 19
6. Визначення обсягів будівельно-монтажних робіт 22
7. Вибір методів виконання робіт та спеціалізованих потоків. 31
8. Вибір комплекту будівельних машин і механізмів для виконання робіт 33
8.1. Вибір комплекту машин для земляних робіт 33
8.1.1. Вибір землерийних машин 33
8.1.2. Вибір автосамоскидів 33
8.2. Вибір вантажопідйомних машин для монтажу конструкцій 34
8.2.1. Визначення необхідних технічних характеристик вантажопідйомних механізмів 34
8.2.2. Вибір вантажопідйомних механізмів 35
9. Визначення тривалості виконання робіт 36
10. Об’єктний будівельний генеральний план 46
10.1. Розрахунок тимчасових складів будівельних матеріалів і конструкцій 47
10.2. Розрахунок тимчасових складських приміщень, навісів та закритих складів 50
11. Розрахунок тимчасових адміністративно-побутових будівель 52
12. Розрахунок тимчасового водопостачання 54
13. Розрахунок тимчасового електропостачання 55
14. Техніко-економічні показники 56
15. Охорона праці і навколишнього середовища, протипожежна безпека 57
Література 75
Додаток 1 «Розробка та розрахунок сітьової моделі» 76
Дата добавления: 30.01.2022
|
|
 3332. АБ Капітальний ремонт покрівлі будинку культури с. Великий Житин Рівненська область | AutoCad, PDF
, пролитого цементним розчином відповідно до кутів нахилу ділянки покрівлі.
Склад покрівлі:
- покриття із ПВХ-мембрани;
- теплоізоляція із мінераловатних плит – 300мм, щільність 150кг/м3;
- плівка пароізоляційна;
- похилоутворюючий шар із керамзиту, пролитий цементним розчином, 50…120мм;
- залізобетонна плита покриття (існуюча).
Для вентиляції утеплювача передбачити аератори.
На покрівлі передбачити влаштування вентиляційної труби каналізаційного стояка із труби діаметром 110мм.
Виконати встановлення ринв відповідно до робочих креслень та специфікацій. Ширина ринв 150мм. Матеріал - ПВХ.
Виконати встановлення водостічних труб із ПВХ діаметром 110мм. відповідно до робочих креслень та специфікацій. Матеріал - ПВХ.
На перепаді висот встановити металеві драбини.
Загальні дані
План покрівлі
Схема влаштування водостічних труб ВТ1, ВТ2, ВТ3; схема влаштування ринв; специфікація елементів водостічної системи
Розріз А-А (схема звису покрівлі по осях "2", "5")
Розріз Б-Б (схема звису покрівлі по осі "В")
Розріз В-В (схема звису покрівлі по осі "4")
Розріз Г-Г (схема примикання покрівлі до парапету по осі "Б")
Розріз Д-Д (схема примикання покрівлі до парапетів по осях "1", "4")
Розріз Е-Е (схема примикання покрівлі до парапетів по осях "А", "В")
Розріз Ж-Ж (схема примикання покрівлі до парапетів по осях "3", "Г")
Розріз К-К (схема примикання середнього ярусу покрівлі до стіни по осях "4" та "Б")
Розріз Л-Л (схема примикання покрівлі до вентиляційних шахт типу ВШ1, ВШ2, ВШ3)
Розріз М-М (схема примикання покрівлі до виступів під вентиляційні дефлектори)
Схема накриття вентиляційних шахт ВШ1; вид 1-1; cпецифікація елементів накриття вентшахт ВШ1 Схема накриття вентиляційних шахт ВШ2, ВШ3; вид 2-2; вид 3-3; cпецифікація елементів накриття вентшахт ВШ2, ВШ3
Розріз Н-Н (схема примикання покрівлі до фанових труб вентиляції каналізаційного стояка)
Фасад 1-5
Фасад А-В
Фасад В-А
Фасад 5-1
Схема генплану
Будгенплан
Дата добавления: 03.02.2022
|
3333. ЕТР Палац спорту | AutoCad
Категорія надійності електропостачання - І , І особлива , ІІ
Напруга споживачів , В- 230/380
Напруга мережі , В - 230/380
Розрахункове навантаження , кВт - 954,2
Коефіцієнт потужності ( сos ф ) - 0,97
Протипожежне обладнання , що не враховується - 140,1 кВт у загальному навантаженні
Річне споживання електроенергії - 751319,84 кВт * год
10/0,4кВ. Споживачі комплексу
живляться від щитів РУ-0,4кВ вбудованої ТП, для забезпечення надійності електропостачання передбачено додаткове джерело живлення – ДЕС.
Вбудована ТП-10/0,4кВ та ДЕС вирішуються іншим проектом.
Облік витрат електроенергії споживачами передбачається в ТП-10/0,4кВ, що проектується.
Передбачено автоматичне відключення обладнання систем ОВіК при пожежі в щитах РУ-0,4кВ.
Споживачі Палацу спорту, що розташовані на поверхах, розділенні на групи згідно
функціонального призначення і для їх живлення передбачені відповідні щити, а саме
− ЩО – щити робочого освітлення;
− ЩАО – щити аварійного освітлення;
− ЩР – щити розподільчі (живлення розеток, побутових приладів та інше);
− ЩС – щити силові (буфети, VIP-ложа);
− ЩТО – щити телевізійного обладнання;
− ЩВУ – щити живлення вентиляційного обладнання;
− ЩК – щити живлення систем кондиціонування;
− ЩБЖ – щити безперебійного живлення;
− Щоб – щити живлення споживачів електрообігріву.
Для забезпечення безперебійного живлення спортивного освітлення, табло, суддівського та телевізійного обладнання під час проведення матчів та трансляцій, відповідно до вимог FIBA, передбачено два джерела безперебійного живлення. Для системи спортивного освітлення арени передбачено ДБЖ потужністю 200кВА, для решти споживачів – 80кВА.
Загальні дані
Перелік аркушів
Схема електрична принципова РП-0,4кВ
Схема електрична принципова гарантованного живлення ЩГЖ-1
Схема електрична принципова гарантованного живлення ЩГЖ-2
Схема електрична принципова щита гарантованного живлення протипожежного обладнання
Схема електрична принципова ЩРліфтів
Схема електрична принципова розподільного щита 1-го поверху ЩР1
Схема електрична принципова розподільного щита 1-го поверху ЩР2
Схема електрична принципова розподільного щита 2-го поверху ЩР1
Схема електрична принципова розподільного щита 2-го поверху ЩР2, ЩР
Схема електрична принципова розподільного щита 1-го поверху ЩО1
Схема електрична принципова розподільного щита 1-го поверху ЩО1
Схема електрична принципова розподільного щита 1-го поверху ЩО2
Схема електрична принципова розподільного щита 2-го поверху ЩО1
Схема електрична принципова розподільного щита 2-го поверху ЩО2
Схема електрична принципова розподільного щита залу ЩО1
Схема електрична принципова розподільного щита залу ЩО2
Схема електрична принципова щитааварійного освітлення 1-го поверху ЩАО1
Схема електрична принципова щитааварійного освітлення 1-го поверху ЩАО2
Схема електрична принципова щитааварійного освітлення 2-го поверху ЩАО1, ЩАО2
Схема електрична принципова щита аварійного освітлення залу ЩАО
Схема електрична принципова силового щита 2-поверху таVIPзалу ЩС1,ЩС2,ЩС3
Схема електрична принципова щита телевізійного обладнання ЩТО
Схема електрична принципова щита вентиляції ЩВУ -1
Схема електрична принципова щита вентиляції ЩВУ -2
Схема електрична принципова щита кондеціонування ЩК-1
Схема електрична принципова щита кондеціонування ЩК-2
Схема електрична принципова щита кондеціонування ЩК-1
Схема електрична принципова щита обігріву вхідної групи ЩОб
Схема електрична принципова щита обігріву покрівлі ЩОб
Схема електрична принципова щита димовидалення ЩДВ
План розташування обладнання та прокладки силових мереж на відм. 0,000
План розташування обладнання та прокладки силових мереж на відм. +4,050
План розташування обладнання та прокладки силових мереж на відм. +7,200
План розташування обладнання та прокладки силових мереж на відм. +10,200
План розташування обладнання та прокладки освітлювальних мереж на відм. 0,000
План розташування обладнання та прокладки освітлювальних мереж на відм. 0,000
План розташування обладнання та прокладки освітлювальних мереж на відм. +4,050
План розташування обладнання та прокладки освітлювальних мереж на відм. +7,200
План розташування обладнання та прокладки освітлювальних мереж на відм. +10,200
Дата добавления: 04.02.2022
|
3334. СПС Адміністративна будівля | AutoCad
Система пожежної сигналізації (далі: СПС) призначена для раннього виявлення пожежі та видачі сигналу тривоги для прийняття необхідних заходів (евакуація людей, виклик пожежних підрозділів, управління протипожежним обладнанням, відключенням або блокуванням / розблокуванням інших інженерних систем і пристроїв при сигналі «ПОЖЕЖА» та інше).
Основні проектні рішення
Проектом передбачається обладнання системою пожежної сигналізації всіх приміщень об'єкта, крім приміщень з мокрими процесами (санвузли та ін.).
Проектом передбачається система пожежної сигналізації з використанням адресних компонентів (адресна система пожежної сигналізації) на базі обладнання АСПБ «Омега».
Для захисту об'єкта передбачається використання приймально-контрольного обладнання:
- Прилад управління ПУ-П, з 4-ма адресними лініями, для обслуговування мереж СПС будівлі.
Тип передачі тривожних повідомлень - ІІ;
Обладнання виявлення пожежі:
- Автоматичні адресні димові пожежні сповіщувачі СПДОТА;
- Автоматичні адресні теплові пожежні сповіщувачі СПТТА-В у вибухозахищеному виконанні;
- Ручні адресні пожежні сповіщувачі ІПРА;
Адресні компоненти системи підключаються послідовно у відповідну кільцеву адресну магістраль (лінію), з урахуванням максимальної кількості компонентів в лінії не більше 60шт.
Так як приміщення об'єкту обладнуються системою оповіщення типу СО-4, то кожна точка приміщень, що захищаються контролюється двома адресними автоматичними пожежними сповіщувачами.
Приймально-контрольний прилад управління розміщується в приміщенні охорони об'єкту (перший поверх будівлі). Автоматичні адресні димові пожежні сповіщувачі встановлюються в усіх приміщеннях 1-2-го поверхів, крім приміщень з мокрими процесами. Автоматичні адресні теплові пожежні сповіщувачі у вибухозахищеному виконанні встановлюються в приміщенні топкової, підключення свовіщувачів передбачено через блок іскрозахисту, що встановлюється ззовні приміщення топкової. Ручні адресні пожежні сповіщувачі встановлюються на шляхах евакуації людей, на відм. +1,500м від рівня чистої підлоги.
Кабельні лінії системи пожежної сигналізації виконуються кабелем з мідними жилами, в ізоляції, що не підтримує горіння.
Система пожежної сигналізації працює в режимі "24 години"
Загальні дані
Пояснювальна записка
План 1-го поверху
План 2-го поверху
Журнал зон
Кабельний журнал
Схема підключення ППКП до СЦПС
Дата добавления: 04.02.2022
|
3335. ПС Реконструкция нежилого помещения под магазин промышленных товаров | Компас
1. Источники электроснабжения систем пожарной сигнализации: сетевое источник переменного тока напряжением 380В, 50Гц, мощностью 10 кВт, аккумуляторная батарея.
2. Помещения, в которых электромагнитные поля и наводки превышают уровень, установленный ГОСТ 23511-79
3. Для формирования командного импульса на отключение вентиляции и технологического оборудования предусмотреть выходы из ППКП СПС: а) общий.
1-м этаже в нежилых помещениях 3-хэтажного здания. Общая пло-щадь защищаемых помещений составляет 157,8 м2 Здание относится к ІІ -й степени огнестойко-сти согласно ДБН В.2.5-23-2003 п.2.2. Высота потолков в здании 2,6 м.
1.План-схема расположения сетей пожарной сигнализации
2.План-схема расположения сетей оповещения о пожаре
3.Схема подключения сетей систем противопожарной защиты
4.Схема электрическая подключения оборудования Листов 2
5.Функциональная схема передачи сигнала на ПЦН
Дата добавления: 06.02.2022
|
3336. АБ ПОБ ПЗ Блок санвузлів гімназії Рівненська обл. | AutoCad
1,650м (абсолютна відмітка – 164,89м). Ширина підошви фундаментів прийнята 550мм. Підошва фундаменту влаштовується на піщано-щебеневу підготовку; товщина підготовки 150мм.
Згідно даних інженерно-геологічних вишукувань прийнято рішень використати в якості несучого шару грунту «пісок дрібний, середньої щільності, озалізнений, маловологий, жовтий», що залягає на глибині 1,0м відносно рівня землі.
Зовнішні стіни влаштовані із блоків газобетонних товщиною кладки 300мм (без врахування шарів опорядження). Марка блоків D500 (щільність 500кг/м3). Над віконними пройомами мансардного поверху влаштовується армований монолітний пояс, з якого передбачаються випуски (шпильки) для кріплення мауерлатів.
Перегородки влаштовані із блоків газобетонних товщиною кладки 150мм (без врахування шарів опорядження). Марка блоків D500 (щільність 500кг/м3).
Покрівля над будівлею – скатна. Матеріал покрівлі – профнастил покрівельний марки ТП-35 (від ТПК, або аналоги).
Кроквяна система виконана із деревини хвойних порід. Кроквяні конструкції забезпечують міцність і стійкість покрівлі. В даному проєкті кроквяні конструкції виконані висячого типу, що, згідно п. 6.2.3 ДБН В.2.6-220:2017 передбачає наявність затяжки (ригеля) в прольоті. Крокви розмішені із віддалю в просвіті між собою 600мм для зручності укладання утеплювача.
Дверні блоки зовнішні – металопластикові з двокамерними склопакетами. Дверні блоки внутрішні – дерев’яні ламіновані; в технічне приміщення – протипожежні ЕІ30.
Фасад опоряджений декоративною штукатуркою, утеплений плитами із мінеральної вати. Товщина утеплювача – 150мм, щільність утеплювача 135 кг/м3. Нижче відмітки 0,000м утеплити ззовні екструдованим пінополістиролом товщиною 150мм на глибину 500мм нижче рівня землі.
Дата добавления: 14.02.2022
|
3337. Курсовий проект - Проектування металоконструкції двобалочного мостового крана 80т | Компас
Вантажопідйомність – Q=80т;
Прогін крана – L= 22м;
База крана – Б_к=5,4 м;
Висота підйому вантажу – Н= 20м;
База вантажного візка –Б_в=2,8 м;
Колія візка – К=3,0 м;
Група режиму роботи крана – А4 по ISO;
Швидкості:
Підйому - _n=0,32м/с;
Пересування візка - _в=0,5м/с;
Пересування крана - _к=0,9 м/с.
Зміст:
Вступ 4
Двобалковий мостовий кран 5
1. Металоконструкція головної балки 6
1.1 Вибір типу металоконструкції 6
1.2 Вибір матеріалу 6
1.3.Попередній вибір поперечного перетину балки 7
1.4 Складання розрахункової схеми балки 12
1.5 Вибір навантажень 12
1.6 Лінії впливу на балки 15
1.7 Розрахункове напруження в критичному перетині вибраної балки для сполучення 2а дорівнює 16
1.8 Жорсткість балки з попереднім перетином 17
1.9 Перевірний (остаточний) розрахунок основного перетину балки 17
1.10 Перевірний розрахунок опорного перетину балок 21
1.11 Перевірка жорсткості головної балки 24
1.12 Перевірка тривалості згасання власних коливань головної балки 24
1.13 Перевірка стійкості стінок балки 25
1.14 Розрахунок зварного поясного шва в опорному перетині головної балк 28
1.15 Проектування кінцевої балки 29
1.16 Розрахунок монтажного стику кінцевої балки 35
1.17 Перевірка металоконструкції мостового крану на дію перекісних навантажень 38
1.18 Повні напруження 42
Висновок 43
Джерела 44
Висновок:
В даний час металеві конструкції широко застосовуються у всіх галузях промисловості.
Переважна більшість всіляких інженерних об’єктів складаються з металоконструкцій, які є основними опорно-несучими складовими всіх областей будівництва. При правильному розрахунку металоконструкції та регулярному ремонту, вона прослужить дуже довго.
У процесі розрахунку металоконструкцій, основною проблемою, яку необхідно брати до уваги, є можливість корозії металу в майбутньому. Близько чверті всього кількості металу в світі, за один рік руйнується під впливом корозійних процесів. Як, правило, витрати пов’язані з ремонтом або заміною металевих елементів будь-якої конструкції перевищують первісну вартість металу.
Дата добавления: 14.02.2022
|
3338. Курсовий проект - Ремонт вузла кріплення кабіни | Компас
- подана характеристика поперечної балки візка крану, яка має руйнування;
- описанні та визначенні ймовірні причини пошкодження;
- виконаний аналіз різних видів ремонту металоконструкцій;
- виконаний вибір матеріалу та електродів для ремонтних робіт;
- розроблена технологія виконання ремонтних робіт;
- розроблені кінцеві заходи після виконання ремонтних робіт.
Ремонтований кран – грейферний перевантажувач прольотом 76,2 метра та вантажопідйомністю 32 тонни . Мостові грейферні перевантажувачі (для стислості їх будемо називати перевантажувачі) представляють собою крани мостового типу. Вони призначені для підйомно-транспортних операцій з вугіллям, рудою, агломератом та іншими сипучими вантажами.
Перевантажувачі відрізняються великими прольотами (до 115 м) і масою (до 2400 т), малою швидкістю пересування (15-35 м / хв), а також значною (до 360 м / хв) швидкістю переміщення вантажного візка.
Перевантажувачі класифікуються за типами металевих конструкцій, за типами (видами) вантажозахоплювальних і перевантажувальних пристроїв, а також за типами механізмів пересування.
За конструктивним схемам металоконструкцій розрізняють перевантажувачі жорсткою і шарнірної системи.
Перевантажувачі жорсткої системи характеризуються просторово жорсткої металоконструкцією, що виключає зсув опор в горизонтальній площині.
У перевантажувачів шарнірної системи одна з опор жорстка, інша шарнірна. Жорстка опора з'єднується з мостом жорстко і утворює з ним просторову жорстку конструкцію. Шарнірна опора з'єднується з мостом шарнірно, що дозволяє їй компенсувати температурні деформації моста і його перекіс.
Перевантажувачі можна розділити також за кількістю грейферних візків на одновізкову і двувізкову.
ЗМІСТ:
Завдання на проект 2
Реферат 4
Вступ 6
1 Опис ремонтованого крана 7
2 Опис ремонтованого вузла 8
3 Опис та визначення причини пошкодження 11
4 Ремонт крана 13
4.1 Вибір метода ремонту 13
4.2 Вибір матеріалу та електродів 15
5 Технологія відновлення поперечної балки 16
5.1 Роботи підготовчого періоду 16
5.2 Технологічні вимоги ремонту 17
5.3 Перевірочний розрахунок пристрою для розвантаження балок від власної ваги 18
5.4 Перевірочний розрахунок тимчасового підсилення балки 21
5.5 Методи контролю 24
6 Висновки 25
Перелік посилань 26
ВИСНОВОК:
Аналізуючи досвід провідних спеціалістів в області кранобудування, у даній роботі була представлена методика ремонту вузла кріплення кабіни перевантажувача. При ремонті була запропонована методика, заснована на зупиненні подальшого розповсюдження тріщини та заміні пошкоджених ділянок. Для виконання цієї роботи необхідно було спочатку зробити розвантаження кінцевої балки від власної ваги за допомогою домкрата, та виготовити накладки для заміни пошкоджених ділянок.
Для виконання цієї роботи необхідно було спочатку виконати аналіз різних видів ремонту, після цього вибрати матеріал та електроди для ремонтних робіт. Згодом було виконано розвантаження балок від власної ваги за допомогою розвантажувального пристрою, що було розраховано.
Після проведення ремонту необхідно застосовувати методи контролю, щоб перевірити надійність і якість проведення ремонтних робіт. Після вдалого ремонту кран потрібно експлуатувати в належних умовах, щоб запобігати виникненню корозій та деформацій.
Дата добавления: 14.02.2022
|
3339. Курсовий проект - Розрахунок асфальтоукладача на гусеничному ходу | Компас
, що укладається – 0,13 м; Ширина полоси укладання – 8 м; Вид асфальтобетонної суміші – в/з; Кількість шарів укладки – о/ш; Профіль – о/с. Найбільша робоча швидкість руху 2Температура укладається суміші, t, град 110. Коефіцієнт ущільнення 0,896; Дальність транспортування суміші 2,5.
Зміст
Вступ 3
1. Аналіз існуючих схем і конструкцій 4
2. Загальні розрахунки проектованої машини 7
2.1 Розрахунок основних технологічних параметрів 7
2.2 Вибір вантажопідйомності і необхідної кількості автосамоскидів 9
3. Розрахунок робочого обладнання і механізмів 11
3.1 Опорно балка 11
3.2 Бункер 12
3.3 Живильник 14
3.4 Розподільник асфальтобетонної суміші 18
3.5 Робочі органи 19
3.5.1 Ущільнюючий брус 19
3.5.2 Згладжувальна плита 20
4. Тяговий розрахунок 23
5. Розрахунок потужності двигуна 27
Висновок 32
Література 33
Висновок:
У курсовому проекті зроблено розрахунок асфальтоукладача самохідного, на гусеничному ходу, продуктивністю 250 т / год. Завдяки гусеничного ходового обладнання спроектований асфальтоукладальник малочувствителен до нерівностей, робить невеликий тиск на підставу, має високу маневреність і великим тяговим зусиллям.
При деякій модернізації на базі даного асфальтоукладача можна створити машину для регенерації дорожнього покриття.
Аналіз існуючих в даний час в світі конструкцій асфальтоукладальників дозволяє визначити основні напрямки їх розвитку:
- випуск асфальтоукладальників всіх типів: причіпних, напівпричіпного і самохідних, на гусеничному і пневмоколісному ходу, спеціалізованих і універсальних, малогабаритних і широкозахватних;
- випуск парних моделей на гусеничному і пневмоколісному ходу;
- застосування розсувних робочих органів;
- підвищення ущільнюючої здатності з метою відмови від використання комплекту (легкий, середній, важкий катки);
- універсалізацію укладальників із забезпеченням укладання не тільки асфальтобетонної суміші, а й щебеневих і гравійних сумішей, жорстких цементобетонних сумішей;
- створення на базі асфальтоукладальників машин для регенерації дорожнього асфальтобетону.
Дата добавления: 17.02.2022
|
 3340. Дипломний проект - Обладнання технологічної лінії виробництва хліба на підприэмстві "Ласий кошик" | Компас
, зроблені інженерні розрахунки.
Техніко-економічні розрахунки показали, що при вкладенні капітальних коштів в розмірі 39 тис. грн, рентабельність складе 63,6%, а термін окупності буде близько чотирьох місяців.
ЗМІСТ:
Реферат 3
ВСТУП 4
1. ОБҐРУНТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ 6
1.1. Огляд сучасних методів виробництва 6
1.2 Аналіз виробництва, що проектується 12
1.3 Характеристика вихідної сировини, готової продукції 14
1.4 Вибір технологічної схеми виробництва та її опис 17
1.5. Висновки та постановка завдань на дипломне проектування 19
2 АНАЛІЗ СУЧАСНИХ КОНСТРУКЦІЙ ОБЛАДНАННЯ 21
2.1 Сучасні конструкції технологічного обладнання 21
2.1.1. Просіювач борошна 21
2.1.2. Борошнозмішувач 23
2.1.3. Тістомісильна машина 24
2.1.4. Тістоподільник 25
2.2 Патентний огляд конструкцій основного обладнання 28
2.2.1. Просіювач борошна 28
2.2.2. Борошнозмішувач 30
2.2.3. Тістомісильна машина 33
2.2.4. Тістоподільник 35
2.3 Опис та обґрунтування вибраної конструкції обладнання 36
3 ТЕХНОЛОГІЧНІ РОЗРАХУНКИ 42
3.1 Матеріальні та теплові розрахунки виробництва 42
3.2 Розрахунок продуктивності обладнання 43
4 РОЗРОБКА, МОДЕРНІЗАЦІЯ ТА РОЗРАХУНОК ОБЛАДНАННЯ 47
4.1 Обґрунтування, основний зміст і опис модернізації технологічного обладнання 47
4.2 Конструювання та розрахунок окремих вузлів і агрегатів технологічного обладнання 53
4.3 Розрахунки на міцність основного та допоміжного обладнання 57
4.4 Спеціальні розрахунки (кінематичні розрахунки, теплотехнічні, гідравлічні, техніко-економічні розрахунки) 59
5 ЗАХОДИ З МОНТАЖУ, РЕМОНТУ, ЕКСПЛУАТАЦІЇ І ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ОБЛАДНАННЯ 66
5.1 Розробка схеми монтажу обладнання 66
5.2 Розробка технології ремонту обладнання 70
5.3 Експлуатація і технічне обслуговування обладнання 75
6 АНТИКОРОЗІЙНИЙ ЗАХИСТ ОБЛАДНАННЯ 80
6.1 Аналіз агресивності виробничих середовищ та види корозійних руйнувань 80
6.2 Методи захисту обладнання галузі 80
6.3 Рекомендації методів антикорозійного захисту та вибір конструкційних матеріалів 82
7 АВТОМАТИЧНИЙ КОНТРОЛЬ ТА КЕРУВАННЯ ПРОЦЕСОМ 85
8 ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА 86
9 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 96
ВИСНОВОК 108
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 110
ВИСНОВОК:
Даний дипломний проект виконаний на базі ТОВ «Ласий кошик». Тема проекту вибрана з метою технічного оснащення найбільш трудомісткою операції ділення тіста, збільшення продуктивності технологічної лінії, модернізації приміщення та приладів.
Після закінчення проведеної роботи можна зробити наступні висновки по кожному розділу:
Під час техніко-економічного обґрунтування встановлено, що білше місце на ринку займає пшеничний хліб першого сорту. Поруч із ТОВ «Ласий кошик» є ідприємства,що теж виготовляють хлібо-булочні вироби, тому підприємству необхідно розширювати виробництво хліба за рахунок оснащення технологічної лінії технікою, впровадження нових технологій, машин, збільшення обсягів виробництва. Додаткове зростання обсягів продажів, гарна якість продукції і невисока ціна, стимулювання збуту, створення накопичувальної системи знижок сприяють підвищенню іміджу підприємства, а також його прибутку.
Вдосконалили технологічну лінію виробництва хліба. Вибрали тістоділительні і тестоокруглюючі машини, які дозволять скоротити операції ділення і округлення тіста за часом, а також забезпечать високу якість роботи, підвищать виробництво лінії.
Проведено розрахунки інженерно-технічного забезпе-чення працездатності технологічної лінії виробництва хліба, спланували організацію роботи ремонтних служб, надали графік оглядів і ремонтів обладнання, розрахували оцінку надійності роботи тістоділительні машини, потреба в запасних частинах.
Також, були проаналізовані порівняльні характеристики конструкцій транспортерів, виконані необхідні технологічні та кінематичні розрахунки за основними параметрами транспортера.
Розділ з безпеки праці включає аналіз травматизму на підприємстві, організаційні та технічні заходи щодо забезпечення безпеки праці, заходи безпеки та інструкцію для оператора стрічково-го транспортера, також розраховане штучне освітлення, з якого вибирається тип лампи, і заземлення.
Результати розрахунку економічної ефективності показують, що при удосконаленні технологічного процесу отримуємо зниження собівартості хліба, за допомогою збільшення виходу готової продукції, отже, прибуток підприємства збільшується.
Дата добавления: 18.02.2022
|
3341. СПДЗ Аадміністративна будівля ДПС м. Київ | AutoCad
а) забезпечення умов для безпечного евакуювання;
б) забезпечення умов для гасіння пожежі та проведення пожежно-рятувальних робіт;
в) зниження ймовірності займання предметів, обладнання, речовин і матеріалів під впливом теплового випромінювання;
г) зниження впливу високих температур на конструкції будинку;
д) зменшення збитків від продуктів термічного розкладу та гарячих газів.
Даним проектом передбачено наступні, автономні для кожного пожежного відсіку, системи протидимного захисту:
- димовидалення з поповерхових коридорів;
- підпір до об’єму сходової клітки Н2;
- підпір до шахт пожежних ліфтів;
- підпір до поповерхових тамбур-шлюзів пожежних ліфтів.
Загальні дані
План першого поверху - План двадцять четвертого поверху
План двадцять п'ятого (технічного) поверху
План двадцять шостого (технічного) поверху
План покрівлі
Аксонометричні схеми систем димовидалення ДВ1, ДВ2, ДВ3
Аксонометричні схеми систем димовидалення ДВ4, ДВ5, ДВ6
Аксонометричні схеми систем підпору ПД1, ПД2, ПД3, ПД10ск, ПД11ск
Аксонометричні схеми систем підпору ПДк1, ПДк2, ПДк3
Аксонометричні схеми систем підпору ПДк4, ПДк5, ПДк6
Аксонометричні схеми систем підпору ПД4, ПД5, ПД6, ПД7
Аксонометричні схеми систем підпору ПД8, ПД9, ПД10, ПД11
Дата добавления: 19.02.2022
|
3342. СПС Аадміністративна будівля ДПС м. Київ | AutoCad
, видачі сигналу на запуск системи оповіщення про пожежу та передачі сигналу на ПЦН про її виникнення
Апаратура контролю і управління системою сигналізації адресний «Тірас-А» встановлюється безпосередньо в приміщенні охорони, розрахована на цілодобовий режим роботи. Згідно ДБН В.2.5-56:2014, місце перебування чергового повинно бути обладнане телефонним зв’язком з пожежною охороною міста, штучним та аварійним освітленням. Місце чергового повинно бути забезпечене температурою повітря в межах 18-25°С; відносна вологість не більше 80%; природне освітлення.
В автоматичну установку пожежної сигналізації входять димові, теплові та ручні сповіщувачі, які визначають пожежу за первинними ознаками – появою диму, підвищення температури або ручний сигнал.
Всі сповіщувачі установки пожежної сигналізації призначені для збирання інформації на захищуваному об’єкті та передачі тривожного сповіщення на апаратуру контролю та управління, яка обробляє прийняте сповіщення і керує запуском системи оповіщення. При цьому адреса запалення визначається номером сповіщувача, за яким отримано сигнал «ПОЖЕЖА» (згідно вимогам ДБН В.2.5-56:2014).
Загальні дані
План приміщень 1-4-го поверхів. Розміщення обладнання, розводка кабелю
План приміщень 5-8-го поверхів. Розміщення обладнання, розводка кабелю
План приміщень 9-12-го поверхів. Розміщення обладнання, розводка кабелю
План приміщень 13-16-го поверхів. Розміщення обладнання, розводка кабелю
План приміщень 17-20-го поверхів. Розміщення обладнання, розводка кабелю
План приміщень 21-24-го поверхів. Розміщення обладнання, розводка кабелю
План приміщень 25-26-го поверхів. Розміщення обладнання, розводка кабелю
План приміщень надбудови. Розміщення обладнання, розводка кабелю
Схема електрична підключень
Дата добавления: 19.02.2022
|
3343. Курсвоий проект - МК Розрахунок металевих конструкцій | AutoCad
Варіант 18
– розміри будинку в плані ( в осях ): 64х21 м;
– поздовжній крок колон: 16 м;
– поперечний крок колон: 7,0 м;
– кількість і висота поверхів: n=2; H1=14м,Н2=22м. Навантаження:
змінне (корисне) навантаження на перекриття v1=28кН/м2,v2=20кН/м2; Тип настилу: плоский.
Монтаж. стик: високоміцні болти.
Бетон: С12/15
Сталь С255
Дата добавления: 20.02.2022
|
3344. Курсовий проект - Промисловий одноповерховий будинок на три прольоти з АПК і один багатоповерховий будинок | AutoCad
2х12 м, для прольоту Б-72х24 м, а для багатоповерхового -18х48. Крок колон в прольотах А – 6 м, а в прольотах Б-12 м,багатоповерхова частина 6х6, АПК 6х6 м. Висота до відмітки верху колон каркасу – 7,2м для прольотів А, 9,6 для прольотів Б. Запроектувати підвісні кран-балки з вантажопідйомністю 1 т для прольоту А, Мостові кран-балки з вантажопідйомністю 20 т для прольоту Б. Стіни- панелі залізобетонні, покриття- ферми для прольоту А сегментні, для прольоту Б – Безрозкісні. Каркас АПК- залізобетонний повний, стіни панельні.
Виробничий корпус запроектовано з розміром в плані : для прольоту А в осях 5-17 72 м, в осях А-Д 12 м, для другого прольоту А в осях 5-17 72 м, в осях М-К 12 м, для прольоту Б в осях 5-17 72м, в осях Д-Й 24м, для багатоповерхового блоку в осях 1-4 18м, в осях Б-М 48м. По планувальній схемі в цеху запроектовано по 1 в’їзду. Ворота шириною 4м і висотою 4.8 м, Запроектовано 2 кран-балка (Q=1т) в прольотах А, і 1 мостовий кран (Q=20т) в прольоті Б.
Конструктивна частина:
Фундаменти з\б монолітні запроектовані для прольотів А двохсходинкові з основою 2100х2100 мм, висотою підколонника 1,2м, з глибиною закладання 1,95 м, для прольоту Б односходинкові з основою 2400х2000 мм, висотою підколонника 1,5м, з глибиною закладання 1,95 м, для багатоповерхового прольоту односходинкові з основою 1900х1900 мм, висотою підколонника 1,5м, з глибиною закладання 1,95 м
Для фахверкових колон запроектовано фундаменти з розміром основи 2100х2100 мм і глибиною закладання 1,2 м.
Фундаменту балку запроектовано один вид фундаментних балок для кроку 6 м.
Колони одноповерхового блоку А запроектовано з\б з відміткою низу 0,9м, верху – 6,3 м, для цеху Б відмітка низу – 1м , верху 8,6м,для багатоповерхового блоку з відміткою низу 1 м з висотою поверху 4,2 м і кількістю поверхів – 3. Площа перерізу колон для прольотів А – 400х400мм, а для прольоту Б – 800х500 мм, для баготоповерхового прольоту 600х600 мм.
Фахверкові колони запроектовані з\б перерізу розмірами 400х400 мм.
Покрівля одноповерхового блоку запроектована з ребристих залізобетонних плит з розмірами 3000х6000 мм для прольотів А, 3000х12000 мм для прольоту Б та для багатоповерхового блоку запроектована з порожнистих залізобетонних плит з розмірами 6000х1200
Панелі запроектовано висотою 1,8 м довжиною 6 і 12 м товщиною для всіх прольотів А,Б 250мм,
Вікна для прольотів А запроектовані в 3 ряда шириною 5м, перші і третій ряди висотою 1,2 м а середній 1,5м. Для багатоповерхового прольоту запроектовано в 3 пяда шириною 5 м, перші і третій ряди висотою 1,2м, середній 1,5м.
Підлога запроектовано цементна стяжка – 50мм, бетонна підготовка 100 мм, вкладається та ущільнюється грунт.
Оздоблювальні роботи Вікна,ворота малюються масляною фарбою за два рази. Металеві конструкції покриваються антикорозійною фарбою за два рази. Внутрішні роботи- санітарна побілка. Навколо споруди влаштовують відмостку.
Конструктивна частина АПК:
Фундаменти запроектовано фундаменти розміром основи 1500х1500мм, глибиною закладання 1,65 м.
Колони залізобетонні, розмірами в перерізі 400х400
Перекриття запроектовано з плит товщиною 220 мм
Покриття виконане з плит товщиною 220мм, гравію втопленого в бітум 15 мм ,3 шарів рубероїду - 5 мм, Цементно-піщаного розчину - 20мм, пінопласту - 100 мм, вирівнючої стяжки 20 мм, Вікна запроектовані шириною 1800мм і висотою 1500 мм.
Стіни залізобетонні панелі товщиною 250 мм
Двері запроектовані висотою 1,9м, шириною 0,8м, вхідні в АПК і в цех двопольні шириною 1,5 м.
Підлога в гардеробних – паркет , в санвузлах – кераміка. Оздоблювальні роботи в санвузлах на стінах до 1,5м – керамічна плитка. Двері і вікна фарбуються масляною фарбою за
Дата добавления: 21.02.2022
|
3345. ГСН / ГСВ Реконструкция системы газоснабжения с переносом газового теплогенератора ТГВ-Г-140 | AutoCad
15 м3/ч
На вводе давление газа составляет 0,12 МПа.
Подключение выполнить от существующего наружного газопровода среднего давления ∅57 мм на фасаде цеха №7.
Снижение давления до требуемого и поддержания на требуемом уровне производится регулятором давления газа RBI 2612 (Itron).
На теплогенераторе предусмотрена необходимая запорная ,отсечная и регулирующая арматура, обеспечивающая безопасность сжигания и регулирования расхода газа (поступает в комплекте с горелкой).
На вводе в цех установлен клапан-отсекатель , сблокированный с сигнализатором газа СГБ 1-7Б , служащим для автоматического отключения подачи газа в случае утечки газа и накопления окиси углерода.
Проектом предусмотривается установка не коммерческого технического узла учёта с использованием газового роторного счётчика G-16 DN32
Общие данные
План завода с сетями газоснабжения (фрагмент)
Проектируемый газопровод Фрагмент плана цеха М1:25
Разрез 1-1
Разрез 2-2
Аксонометрическая схема газопровода.
Дымоход.Спецификация.
Дата добавления: 01.03.2022
|
© Rundex 1.2 |
